1. Therotor grafitjalan terus-terusan dina aluminium ngalembereh dina ngeunaan 750 ° C dina laju 200r / mnt ~ 400r / mnt, sarta hirup layanan umum diperlukeun pikeun ngahontal leuwih ti hiji bulan.Thegrafit rotorparusahaan urang dijieunna tina grafit-purity tinggi.Kualitas grafit sorangan boga dampak signifikan dina kahirupan layanan rotor nu.Dina waktos anu sami, palapis pelindung anti oksidasi diterapkeun dina permukaan, sareng umur jasa tiasa diperpanjang ka 50-60 dinten.
2. Prinsip kerja rotor grafit:
Rotor grafit diwangun ku rod rotor sareng nozzle.Sistem transmisi ngajalankeun rotor grafit pikeun muterkeun, sarta argon atawa nitrogén ditiup kana aluminium ngalembereh ngaliwatan rod rotor na nozzle.Rotor grafit puteran-speed tinggi ngarecah argon atawa gas nitrogén asup kana lebur aluminium pikeun ngabentuk loba gelembung leutik, nu bubarkeun aranjeunna dina logam molten.Nalika gelembung aya dina kontak, gelembung dina ngalembereh ngandelkeun bédana tekanan parsial gas sarta prinsip adsorption permukaan pikeun nyerep hidrogén dina ngalembereh, adsorb slag dioksidasi, sarta dicokot kaluar tina permukaan ngalembereh sakumaha gelembung naek ka purify. ngalembereh.
Pamakéan sareng perawatan rotor grafit:
2. Sarat hirup layanan umum nyaéta leuwih ti hiji bulan.Daya tahanna 3-4 kali langkung saé tibatan rotor non-oksidasi.Ieu bisa lepas nepi ka 55-65 poé dina ngeunaan 700 ° C, sarta bisa lepas nepi ka 25-35 poé dina suhu luhur 1000 ° C.Kalayan palapis pelindung anti oksidasi dina permukaan, umur jasa tiasa diperpanjang dugi ka 50-60 dinten.
3.Sateuacan immersing rotor grafit dina cairan aluminium, preheat eta pikeun 5 menit nepi ka 10 menit dina ngeunaan 100 mm luhureun beungeut cair pikeun nyegah dampak cooling gancang dina bahan;saméméh rotor ieu immersed dina cairan, gas kudu dialirkeun ngaliwatan; Pasokan hawa bisa dieureunkeun ngan sanggeus rotor lifts kaluar tina tingkat cair, ku kituna pikeun nyegah liang hawa tina nozzle rotor ti keur diblokir.
4. Anu ngabalukarkeun utama karuksakan grafit rotor nyaéta oksidasi-suhu luhur: komponén utama grafit nyaéta karbon, sarta grafit bisa visibly dioksidasi dina kaayaan hawa exceeding 600 ° C. Produk réaksi oksidasi karbon nyaéta CO jeung CO2 gas, nu teu bisa ngajaga rotor nu.Umumna disebutkeun, kotak degassing teu bisa sagemblengna disegel, sarta lolobana rongga jero kotak teu ngeusi gas pelindung, jadi oksidasi tina rotor grafit téh bisa dilawan.Salaku hasil tina oksidasi na, diaméter aci aci rotor laun ngurangan nepi ka ngarecah sarta scrapped.